8月14日，在能投宜賓公司實施的觀音至隆興10千伏線路改造工程施工現(xiàn)場，隨著技術(shù)人員遙控操作，一架帶著牽引繩的小型六軸無人機(jī)騰空而起，開始該工程的架線工作。本次無人機(jī)放線是宜賓公司在工程建設(shè)史上的首次應(yīng)用，其標(biāo)志著宜賓公司工程建設(shè)工作逐步向同行業(yè)先進(jìn)典范看齊。

該10千伏線路改造工程新建線路長達(dá)11.2公里，新立電桿96基，工程途徑地區(qū)林木茂盛、跨越河流，線路落差大、檔距長，面對惡劣的自然環(huán)境，人工放線面臨安全風(fēng)險高、人力物力投入大、施工周期長、青苗賠償費用高等困難。為破解上述難題，節(jié)約施工成本，降低安全風(fēng)險，宜賓公司創(chuàng)新施工方式，首次采用無人機(jī)展放牽引繩進(jìn)行架線施工。通過初次展放牽引繩，利用輕質(zhì)牽引繩不斷牽引一級繩、二級繩、直至牽引一根三級引繩，架設(shè)導(dǎo)線、循環(huán)往復(fù)，成功完成全部架線工作。

利用無人機(jī)開展施工架線作業(yè)，不僅提高了施工安全性和工作效率，還節(jié)約工程成本和施工時間。能投宜賓公司將繼續(xù)將現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)與實際工作相結(jié)合，積極探索無人機(jī)放線技術(shù)在電網(wǎng)建設(shè)工程中的應(yīng)用。